Двигатель бензиновый Vitals GE 7.0-20kc

Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 7.0-20kc — универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения c воздушным охлаждением.

Отличительной особенностью данной модели является наличие центробежной муфты сцепления со шкивом на два ручья. 

Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 7.0-20kc мощностью 7,0 л. с. и рабочим объемом 210 см3, может использоваться в составе мини-электростанций, в сельскохозяйственной технике: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании: виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Крепление двигателя — универсальное.

Высокий уровень качества комплектующих, профессиональная сборка и двухуровневая фильтрация воздуха, которая обеспечивается поролоновым фильтром и масляной ванной, гарантируют длительный срок эксплуатации двигателя. 

Фиксация шкива на выходной части вала двигателя Vitals GE 7.0-20kc для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.

Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя, при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.

Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Vitals GE 7.0-20kc можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт.

Гарантия на двигатель Vitals GE 7.0-20kc составляет 36 месяцев.

Особенности

центробежной муфты сцепления со шкивом на два ручья

бумажный воздушный фильтр;

металлический распределительный вал;

датчик низкого уровня масла в картере;

высокие удельная мощность и КПД;

низкие уровни вибрации и шума;

стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;

воздушное охлаждение принудительного типа;

простота эксплуатации и обслуживания;

две горловины для заливки масла в картер.