Генератор бензиновий GUCBIR GJB3600

Двигун

У генераторі GUCBIR GJB3600 застосований чотиритактний бензиновий двигун із верхнім розташуванням клапанів. Інноваційна конструкція кришки стартера і крильчатки охолодження запобігає перегріву мотора. Глушник промислового типу має посилене шумопоглинання, поліпшене відведення й розподіл тепла. Шум і вібрації під час роботи додатково гасять демпферні опори, якими двигун кріпиться до жорсткої металевої рами.

Завдяки досконалій конструкції, високій якості виготовлення двигун характеризується економічністю і великим ресурсом напрацювання на відмову — понад 2000 мотогодин.

Для зручності оператора агрегат оснащений системою легкого запуску.

Захист від низького рівня оливи в картері двигуна

Аварійна система захисту від низького рівня оливи в картері унеможливлює запуск мотора без оливи або з недостатнім її рівнем. Це запобігає заклинюванню рухомих частин і виходу з ладу двигуна. Заборонну команду система видає, отримавши відповідні дані від поплавцевого датчика в картері.

Альтернатор зі 100% мідною обмоткою

В електростанції GUCBIR GJB3600 встановлений альтернатор синхронного типу. Він характеризується стабільними потужністю й напругою. Витримує великі (вище за номінальний) струми, що короткочасно виникають під час запуску реактивного навантаження, наприклад, електродвигуна.

Тривалий термін служби вугільних щіток із підвищеним ресурсом робить непотрібною їхню часту заміну.

Обмотки ротора і статора виготовлені зі 100% міді. Вони максимально надійні та витримують більш високу робочу температуру (проти алюмінієвих або з мідно-алюмінієвого сплаву). Поліпшена система охолодження забезпечує ефективне відведення тепла від обмоток і запобігає швидкому старінню ізоляції. Високоякісне складання й укладання обмоток гарантує тривалий термін служби й надійність генератора.

Двигун GUCBIR GJB3600

- 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів;

- висока якість виготовлення;

- інноваційна конструкція кришки стартера запобігає перегріванню двигуна;

- глушник промислового типу з посиленим шумопоглинанням покращує відведення й розподіл тепла;

- великий ресурс напрацювання (понад 2000 мотогодин);

- низькі вібрація та шум під час роботи;

- система легкого запуску;

- економічність;

- наявність датчика низького рівня масла в картері.

Автоматичний регулятор напруги (AVR)

Автоматичний регулятор напруги (AVR) забезпечує стабільну вихідну напругу у всьому діапазоні навантажень, що дає змогу використовувати генератор для живлення складного електронного обладнання, засобів зв’язку, спеціальних і побутових споживачів (комп’ютерів, телевізорів, котлів тощо).

Вихід постійного струму 12 В

Вихід постійного струму 12 В призначений для заряджання (підзаряджання) акумуляторних батарей, включно з автомобільними, а також для забезпечення електроживленням електроприладів максимальної потужності 100 Вт.

Альтернатор (електричний генератор змінного струму)

- синхронний. Головна перевага синхронного альтернатора полягає у високій стабільності вихідної напруги та витримуванні протягом короткого часу струму вище за номінальний;

- щітковий. Завдяки підвищеному ресурсу вугільних щіток забезпечується їхній тривалий термін служби й не потребується часта заміна;

- покращена система охолодження. Забезпечується ефективне охолодження обмоток ротора і статора, що запобігає швидкому старінню ізоляції в результаті її нагрівання;

- високоякісна збірка й укладання обмоток ротора і статора;

- обмотки ротора і статора виготовлені зі 100% міді. Мідна обмотка забезпечує максимальну надійність і витримує більш високу, у порівнянні з алюмінієвою обмоткою й обмоткою зі сплаву міді з алюмінієм, робочу температуру.

Захист від перевантаження

Для захисту живильного електричного кола від перевантаження використовуються якісні автоматичні запобіжники постійного і змінного струмів.

Економічність

При зміні навантаження автоматично регулюється й положення дросельної заслінки карбюратора, що дає змогу у всіх режимах роботи двигуна приготувати оптимальну за своїм складом паливну суміш. Збільшення/зменшення обертів двигуна здійснюється плавно. У такий спосіб відсутній різкий розгін і гальмування двигуна, що спричинює збільшену витрату палива. Найекономічнішим режимом роботи є робота двигуна за середнього навантаження.

Захист від низького рівня масла в картері двигуна

Найпоширенішою причиною поломки двигуна є заклинювання його рухомих частин при неналежному змащенні або його відсутності. Ця аварійна система захисту не дозволить здійснити запуск двигуна (зупинить роботу двигуна) без масла або з недостатнім його рівнем у картері. Технічно захист здійснюється за допомогою поплавцевого датчика, розміщеного в картері двигуна.

Антивібраційна система

Двигун закріплений на рамі через демпферні опори, які значно знижують вібрацію міні-електростанції й запобігають її переміщенню в процесі експлуатації.

Характеристики на Генератор бензиновий GUCBIR GJB3600