Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-420БЕГ

Бренд:
Kentavr
Модель:
ДВЗ-420БЕГ
Артикул:
118583
999

Вартість: 11 700 грн

Є в наявності

Кількість:

Шановні клієнти!

Шановні клієнти! Ціни на сайті можуть відрізнятись від фактичних на поточний день. У зв'язку з нестабільною ситуацією на валютному ринку України. Уточнюйте ціни у менеджера на товар, що Вас цікавить. Дякуємо за розуміння. Вдалих Вам покупок.

Опис

Опис двигуна бензинового Кентавр ДВЗ-420Бег

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-420Бег – модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономний силовий агрегат для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.

Основними перевагами двигуна Кентавр ДВЗ-420Бег є висока потужність, економічність, надійність у роботі, невибагливість у процесі експлуатації та простота в обслуговуванні.

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-420Бег може використовуватися в складі міні-електростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах тощо, у будівельному обладнанні: віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах.

Легка вага цих двигунів дає змогу використовувати їх для транспортних засобів, зокрема і для водного транспорту: човнів, катерів, невеликих яхт. Завдяки відсутності власного паливного бака ці двигуни можна без перероблення встановлювати на міні-електростанціях ТМ Кентавр: моделі КБГ-505, КБГ-505А, КБГ-505Е, КБГ-605Е/3, а за умови встановлення на двигун багатопаливного карбюратора – на КБГ-605Ег, КБЗГ-505ЕКРг.

Особливості моделі Кентавр ДВЗ-420Бег:

ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні;
повітряне охолодження примусового типу;
висока питома потужність і ККД;
вал конічного типу;
підходить до генераторів моделей КБГ-505, КБГ-505А, КБГ-505Е, КБГ-505ЕКР, КБЗГ-505ЕКРг, КБГ-605Е, КБГ-505Ег, КБГ-605Е/3;
не має паливного бака і глушника;

низькі рівні вібрації та шуму під час роботи.

Тип двигуна	4-тактний одноциліндровий
Потужність двигуна, к.с.	15,0
Робочий об'єм двигуна, куб. см	420
Діаметр циліндра / хід поршня, мм	90 / 66
Система охолодження	Повітряна примусова
Електричний стартер	Немає
Витрата палива, гр/кВт*год	385
Ємність паливного бака, л
Обсяг масла в картері двигуна, л	1,1
Тип хвостовика валу	Конічний з центральної внутрішнім різьбленням
Діаметр валу, мм
Довжина валу, мм
Датчик низького рівня масла в двигуні	Є
Габарити упаковки, мм	440х330х370
Маса нетто/брутто, кг	26,0/28,0